在深圳,“時間就是金錢”,一切都以速度致勝,因此從生存需要的“合租”快速轉為生理需要的“同居” 也頗為正常。
1、北京──“堵”城之罪
北京的性別是雄性,政治文化中心,決定了京派男人不能不“拽”,京城妞兒絕對夠“衝”。北京爺們和姐們喜歡開車,開起車來也只能用一個“飚”字形容。
但這些牛B的哥們姐們,更多選擇了乘坐“開往春天的地鐵”。他們喜歡地鐵,不是因為這裡時不時會發生艷遇,而是因為北京地面交通的“罪惡”狀況,無法忍受。
北京
有人説北京這個極包容的大城市,任何地方都可能發生艷遇。事實上用“任何地方”這種字眼來強調堵車才最貼切。
而且近兩年來北京堵車的高峰期越來越不明顯,而變成了時時刻刻讓你停在任何一個諾大的馬路“停車場”中。就跟戀愛一樣,越來越沒有時間性季節性。長安街、二環路、三環路、四環路、中關村、國貿CBD,等等,凡是你叫得響的,聽名字像點樣的地段,都TNND是車頭和車屁股,空氣中是車屁股和開車人嘴裏冒出來的各種氣體,交相混雜,影響車子性能,損害人體健康。也許哪天北京管“養路費”叫“慢性自殺費”更為合理。
在深圳,“時間就是金錢”,一切都以速度致勝,因此從生存需要的“合租”快速轉為生理需要的“同居” 也頗為正常。
北京
有專家計算過,北京一年因堵車而造成的損失大約有60個億。
塞車──作為我們北京爺們姐們們的日常遭遇,你自己算過麼,你在塞車的路上究竟付出了多少青春和金錢?
目前很多市民堵車的上班路上要花1-2 個小時,不管您是開車上班,還是乘坐公交,這堵車待遇都是不能缺少的。就按平均時間1.5小時計算,您一天來回3小時在路上;一年52個星期,去掉春節和黃金周,剩49個星期上班;假定你是一個“有組織有紀律”的上班族,每週上班5天,一年內您要上班245天。245天您上班堵在路上的時間為735個小時,如果您還沒有感覺的話,那這樣理解吧,你每年有30.6個日日夜夜在充滿尾氣的路上堵著、呼吸著、憤怒著,一句話,慢性自殺著。
上面是您健康和青春的損失,那麼我們再來算一下您上班堵車損失的金錢吧。假定您月工資為5000元,按照月工作22天,每天8小時工作,那您平均每小時的工資是28元,(好可憐)很明確,你一年堵車735小時折算城經濟損失就是20580元,年薪的1/3耗費在路上。這下您知道這60億的損失中有自己的功勞了吧。
作為有車族的你,為北京的堵車感到實在無奈。
作為坐公交的我,同樣感到無奈,我換那條路線都要遲到,都被扣錢。
無奈啊,罪惡啊──堵城。
何時能讓北京這座既古老又時尚的城市享受片刻的安定與舒緩,讓這個城市沒有堵車,只有艷遇。
在深圳,“時間就是金錢”,一切都以速度致勝,因此從生存需要的“合租”快速轉為生理需要的“同居” 也頗為正常。
[責任編輯:李帥]