我國規劃“八縱八橫”高鐵 實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈

　　昨天公布的我國《中長期鐵路網規劃》顯示，到2025年，我國鐵路網規模達17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，比2015年底翻一番。

　　在這些規劃的高鐵中，有五條經過重慶：京昆通道：北京∼石家莊∼太原∼西安∼成都（重慶）∼昆明高速鐵路，包括北京∼張家口∼大同∼太原高速鐵路。

　　包（銀）海通道：包頭∼延安∼西安∼重慶∼貴陽∼南寧∼湛江∼海口（三亞）高速鐵路，包括銀川∼西安以及海南環島高速鐵路。

　　蘭（西）廣通道：蘭州（西寧）∼成都（重慶）∼貴陽∼廣州高速鐵路。

　　沿江通道：上海∼南京∼合肥∼武漢∼重慶∼成都高速鐵路，包括南京∼安慶∼九江∼武漢∼宜昌∼重慶、萬州∼達州∼遂寧∼成都高速鐵路（其中成都至遂寧段利用達成鐵路）。

　　廈渝通道：廈門∼龍岩∼贛州∼長沙∼常德∼張家界∼黔江∼重慶高速鐵路（其中常德至黔江段利用黔張常鐵路）。

　　按照此規劃，未來全國鐵路網將全面連接20萬人口以上城市，高速鐵路網基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，實現相鄰大中城市間1至4小時交通圈。