據鋼鐵最新市場報告顯示,雖然是衝高回落,但目前總體而言鋼價較前有較大的上漲,不過後續成交乏力。鐵礦石價格也在上漲,而港口庫存也在上升。
國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”最新市場報告顯示,最近一週,國內現貨鋼價綜合指數報收于94.73點,一週上漲3.01%。目前,黑色系期貨品種的價格飆升後震蕩盤整,鋼坯價格衝高至每噸2100元後又重回2000元的關口。鋼材現貨市場也是呈現衝高回落的走勢,但總體依然出現大漲。鋼市價格拉漲後市場成交乏力,但市場庫存仍處於低位,部分鋼廠上調出廠價等因素,使得市場的信心尚可,對價格形成一定的支撐。
據分析,在建築鋼市場上,價格繼續大幅上漲,上海、濟南、廣州等地噸價一週全線上漲10元至170元。在京津冀市場可以看到,價格先漲後跌,前期因為期貨走高加上唐山地區限産,市場價格被拉漲,但因為成交乏力以及鋼坯價格下跌,商家在周後期開始降價拋貨。不過,在市場庫存壓力不大的情況下,鋼價相對還是能保持平穩運作的狀態。
板材價格也在上漲。熱軋板卷價格大幅上漲,上海、廣州、京津冀等地噸價一週全線大漲30元至130元。有的地區市場庫存水準較低,商家積極拉漲,終端採購積極,加之新貨抵達速度較慢,對價格有一定的支撐力。中厚板價格漲幅擴大,上海、鄭州、西安等地噸價一週漲幅都超過百元。不過,也同樣存在價格上漲後,成交受阻,市場信心轉弱等問題,只是因為新資源到貨速度比較緩慢,市場的銷售壓力尚可。
鐵礦石市場價格上升,但庫存也在增大。據“西本新幹線”的最新報告,在國産礦市場上,河北地區鐵精粉價格小幅上漲。受唐山地區限産措施的影響,相關礦山的開工率有所下降,對國産礦價格走勢形成了一定的提振作用。進口礦價大幅上漲,但在接近噸價60美元關口後出現了回落。截至14日,普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸59.05美元,一週上漲4美元。由於鋼廠盈利好轉加大了補庫的力度,港口鐵礦石交易較為活躍。不過,港口鐵礦石庫存卻在繼續大幅攀升,創出2014年12月以來的新高。
多數機構對鐵礦石後市的預期仍不樂觀,有的甚至警告,鐵礦石價格的上漲,缺乏基本面的支撐難以繼續,鐵礦石價格風險可能延續至明年。
相關機構分析認為,7月上半月,國內鋼價在淡季中持續上漲,期貨對現貨價格的拉動作用明顯。不過,從6月份經濟數據來看,粗鋼産量創出歷史新高,投資增速全面下行,顯示國內鋼市供需層面並未得到明顯的改善,鋼價上漲缺乏基本面的支援,短期內鋼市可能將會轉入震蕩整理的走勢。來源新華社)
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