西藏“向南看”對南亞開放通道建設提速

　　中新社拉薩2月24日電 (記者 白少波)尼泊爾人丹尼在中尼邊境西藏吉隆鎮，經營一家尼泊爾風味餐廳多年，儘管去年發生強烈地震，但是在剛剛過去的春節和藏曆新年期間，依然有遊客光顧。

　　中尼之間雖有高山深谷自然屏障，但是交流交往並未阻斷，兩國之間有樟木、吉隆等通商口岸，民間貿易通道更是眾多。特別是近年來，一條途經吉隆連接中尼的公路得到改善，吉隆口岸擴大開放，在吉隆鎮經營服裝、手工藝品的尼泊爾商店更多了，為這個邊境小鎮增添了一道異域風情。

　　中國西藏與緬甸、印度、不丹、尼泊爾接壤。近年來，西藏被確定為中國面向南亞的戰略樞紐和開放門戶，自治區官方認為，“一帶一路”建設是西藏進一步擴大開放的歷史機遇。

　　根據西藏自治區通過的“十三五”規劃綱要，未來五年，西藏將發揮區位優勢，促進與尼泊爾、印度、不丹、緬甸的經貿往來和文化交流，建設中國面向南亞開放重要通道。

　　得益於西藏交通基礎設施改善，目前，西藏在公路交通方面已經有多條通往南亞方向的道路，航空方面西藏已經投入運營的機場達到5家，此外隨著拉日鐵路建成通車，進一步延伸至吉隆的口岸鐵路建設也進入了官方的議事日程。

　　據西藏自治區官方介紹，建設面向南亞開放通道，首先要改善交通基礎設施，將採取推進口岸公路、口岸鐵路建設，與尼泊爾航空合作開拓國際航線等措施。

　　“聽説拉薩也有一家同名的尼泊爾餐廳”，丹尼雖然在吉隆經商多年，但從未到過拉薩，他希望以後能有機會坐上火車過去旅遊，並考察拉薩的市場。

　　交通基礎設施改善的同時，官方還確定，“十三五”期間，西藏將改善口岸、貿易通道等基礎設施，加快延伸能源跨境輸送線路，推進跨境通信幹線建設，以及推動技術、裝備、工程、産品和服務走出去。

　　西藏自治區政府研究室副主任張宏發表示，融入國家“一帶一路”發展總體格局，建設面向南亞開放的重要通道，可以使西藏在與周邊國家地區經濟的迴圈互動中，實現更高層次、更高品質的發展。(完)