本輪成品油下調刷新年內最大跌幅
加滿一箱油將少花10元
來源:證券日報
■本報記者 蘇詩鈺
5月11日,國家發改委發佈消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2017年5月11日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低250元和235元。
卓創資訊成品油分析師張娜告訴《證券日報》記者,本輪油價下調是2017年以來第四次下調,調價幅度刷新年內最大跌幅。漲跌互抵後,汽油累計下調為315元/噸,柴油累計下調為300元/噸,折合升價為92號汽油累計下滑0.25元,0號柴油累計下滑0.26元。由此可見,與年初相比,消費者用油成本整體有所降低。不過,伴隨著原油後市或有利好支撐,下輪調價或存上調的可能性,未來消費者用油成本較目前或有增加的預期。
本週期內,國際油價整體表現低迷,供應面對原油行情構成持續打壓。近段時間,利比亞局勢漸趨穩定,該國油田産量迅速恢復。與此同時,得益於頁巖産商持續增加鑽井數量,美國頁巖油産量保持穩步攀升勢頭。
張娜表示,利比亞和美國原油産量的大幅增長,進一步抵消減産行動所形成的利好,並打消市場積極性。雖然,産油國在此期間繼續向市場釋放樂觀言論,但投資者並未給予過高期望。悲觀氛圍瀰漫之下,國際油價整體走低,美原油價格一度刷新去年減産協議達成以來的新低。
中宇資訊分析師馬建彩告訴《證券日報》記者,在調價落定前夕,國內主營單位降價意願不高,下游接貨熱情有限,成品油購銷氣氛較為僵持。因從本月初開始一直受原油下行及下調預期影響,下游備貨較少,市場多消耗“五一”假期之前庫存為主,主營單位多走量欠佳。隨本輪調價的下調預期落定,下游將小幅補貨,屆時主營單位必將為刺激出貨而擴大優惠力度,成品油市場購銷將小幅回暖。
“按照本輪汽、柴油分別下調250元/噸,235元/噸來計算,國內92號汽油以及0號柴油每升均下調0.2元。調價政策落實後,國內有車一族消費者用油成本有所下降。從油耗方面來計算,以一輛油箱容量在50L左右的私家車來計算,加滿一箱油將少花10元。”張娜表示。
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