2015年上海市累計實現進出口總值2.8萬億元人民幣

出口總值略降但反映産品附加值指標繼續保持升勢

　　全年進口汽車40余萬輛成全國最大的整車進口口岸

　　縱使國內外經濟形勢複雜多變，上海依舊是全國進出口貿易的“不凍港”。上海海關昨天公佈的統計數據顯示，2015年上海市累計實現進出口總值2.8萬億元人民幣，佔全國進出口總值的比重從2014年的10.8%提高到11.4%，位列全國各省市前三甲。

　　改革紅利促外貿結構優化

　　一個顯著變化是，上海對外貿易不再單一追求“多進多出”，而是進入以調結構、提品質為特徵的新常態，強調“優進優出”。

　　雖然2015年上海出口總值為1.2萬億元，同比下降5.3%，但反映出口産品技術含量和附加值高低的出口産品高度化指標，繼續保持連年提高，達52.2，較上年提高0.2。以高新技術産品為例，去年上海出口高新技術産品5354.7億元，佔全市出口總值43.8%，比重同比上升1.4個百分點。同期，上海進口高新技術産品5266.7億元，同比增長4.6%，高於全市進口總體增幅4.1個百分點，佔全市進口總值的比重由2014年的36.8%提升至40.8%。

　　上海對外貿易結構的優化，得益於深化改革，尤其是自貿試驗區和“一帶一路”戰略帶來的紅利。2015年，上海自貿試驗區海關特殊監管區域內有進出口記錄的企業5050家，較2014年增加820家，合計進出口7415.5億元，佔全市進出口總值的26.4%。同年，上海對歐盟、美國和日本三大發達經濟體分別進出口5764.1億元、4602.3億元和3097.6億元，合計佔同期全市進出口總值的48%。

　　貿易便利化降低通關成本

　　健全的貿易便利化舉措和環境配套，進一步助力上海對外貿易。

　　“跨境電商、冷鏈物流等新産業的發展，給我們帶來新的機遇和挑戰，同時，海關的統計監測預警，也給忙於應對複雜經濟形勢的企業點了一盞明燈。”上海機場（集團）有限公司航空物流發展公司汪蓓平十分肯定海關統計的作用，其所在公司地處上海浦東國際機場，2015年該區域全年貨運量327.59萬噸，同比增長2.96%，超越歷史峰值。記者從上海海關獲悉，2015年海關共撰寫統計監測預警專題分析報告600余篇，向地方相關政府部門提供各類定制式報表、分析專題等1000余份。借助這些數據，企業能更好地掌握進出口外貿形勢，預判經濟走向。

　　各種有利因素的“化合反應”仍在繼續，進口汽車或成最大贏家。2015年，上海口岸進口汽車40余萬輛，成為全國最大的整車進口口岸。其中，保時捷（中國）汽車銷售有限公司就將在其他口岸受到影響不能按計劃靠泊的車輛全部轉從上海口岸進口。目前，國內銷售的沃爾沃品牌進口整車也全部選擇從上海口岸進口，2015年其進口量達1.5萬輛。目前，國內市場的進口車輛品牌基本都選擇上海作為進口申報口岸，其中法拉利、瑪莎拉蒂、邁凱輪、賓利、蘭博基尼等車輛品牌還將上海作為唯一進口口岸。

　　“上海口岸在港區條件及航線調整便利性等方面的優勢，尤其是通關上的規範和高效，使我們下定決心。”沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司物流部負責人表示，去年上半年，公司計劃進口一批共105輛的新款XC90汽車，在車輛運抵上海口岸前15天，就能向上海海關遞交相關資料，確保車輛入境前，海關已審核好並出具估價意見，大幅降低通關時間和成本。（記者 陳璽撼）