淮安：從“臺資高地”躍向“臺智高地”

　　“我把整個身家性命都放在了淮安。如果將來中國的新能源汽車做得非常成功、非常出色的話，我們的車一定是其中之一！”説這話的，是臺灣敏實控股和敏安汽車的董事長秦榮華。

　　秦榮華講這話是有底氣的。去年11月，位於淮安經濟技術開發區的江蘇敏安電動汽車有限公司成功獲批新能源電動汽車生産牌照，成為全國第五家擁有獨立新能源汽車生産資質的企業。半年後，今年6月，他投資25億元的敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場項目在淮安啟動，建成後將成為國家級無人駕駛測試示範基地，將帶動核心零部件、車聯網、智慧交通、IT通訊和新能源等産業，形成無人駕駛汽車産業集群。秦榮華説：“敏安目前正緊鑼密鼓研發一個suv産品，定位高端，能夠與國外知名品牌競爭。一期建設5萬輛産能，預計明年6月投産；遠期能達到16.5萬輛，産值將超過200億元。”

　　淮安市委常委、淮安經濟技術開發區黨工委書記唐道倫告訴記者，新能源電動汽車只是秦榮華在淮安的一部分生意。秦榮華在淮安的第一筆投資是敏實集團淮安生産基地，2010年12月落戶，總投資5億美元，主要設計、生産、銷售汽車零部件。秦榮華説，“銷售從最開始的幾百萬元做到了今年的16億元，2020年能達到50億元，産品毛利超過40%。”當我們坐進汽車，其實已和敏實的技術和服務連在一起了，因為現在路上跑的寶馬、大眾、本田、福特、標致等知名汽車品牌，敏實都是他們重要的零部件供應商。

　　從生産汽車零部件到做整車，從傳統汽車到新能源汽車，秦榮華在淮安的投資歷程，是眾多臺企在淮安轉型升級、綠色發展的一個縮影。淮安累計批准臺資項目1200多個，總投資120多億美元，成為長江以北知名臺資企業落戶最多的設區市之一、大陸臺資集聚增長最快的地區之一。目前這裡的臺企，都在走和秦榮華相似的路——

　　鵬鼎控股2006年入駐淮安經濟技術開發區，2014年又投資10億美元新上多層撓性板生産組裝項目，2016年一期項目投産達效，項目全部建成後將成為全球研發、生産印刷線路板的最大企業，年産值達100億元，填補淮安IT産業高科技産品的空白，提升了淮安現有的IT産業鏈，推動了淮安IT産業集群達到新的高度。

　　富士康不僅啟動智慧電視機整機生産項目，還打造華東地區首家“網際網路+前店後廠”新型科技觀光工廠。

　　淮安可賓，自主研發出新型複合材料，並獲得專利，公司年産高科技安全鞋頭600萬雙，鞋頭壁厚全球最薄、重量最輕、強度最好，成為歐美市場上複合材料第一品牌，佔據全球高端品牌鞋頭70%的市場。

　　在淮臺企“版本”升級的滾滾熱浪連綿不絕。

　　淮安市代市長蔡麗新介紹説，在轉型升級、綠色發展引擎驅動下，臺資集聚正從“小低散”向“高大全”邁進，從以工業製造向現代農業、科研、生物醫藥、現代服務業等跨越，從勞動密集型向技術和資本密集型過渡，從“臺資高地”到“臺智高地”“創新高地”躍進！在江蘇臺企500強中，淮安臺企總營收入達672.34億元，位列全省第二。

　　淮安成為臺企轉型升級的先行地，背後是服務台企引領地的強力托舉和辛勤澆灌。

　　“我們對淮安的101%服務101%的滿意。”淮安可賓公司董事長、總經理謝學煥如是説。前幾年謝學煥的企業落戶淮安，土地協調、規劃、立項、環評、設計等，淮安經濟技術開發區一路幫辦，政府承諾的保姆式服務全部落實到位。6月落地，9月開工，第二年5月投産，一年不到全部完成，效率之高難以想像。“當初投資的1000萬美元，現在回報我的是全球最大的複合材料安全鞋頭企業。現在，大兒子大兒媳、小兒子小兒媳、老伴和我，一家六口都在淮安工作生活，都是新淮安人！”謝學煥為當初的正確選擇興奮不已。

　　支援臺企建設工程技術研究中心、重點實驗室、院士工作站；開展“百名教授進臺企”“臺商走電商”活動；臺企同等享受研發費用加計扣除等優惠政策；對符合條件的技改項目給予資金扶持，對符合條件的臺灣優秀人才同等適用高層次人才引進扶持政策……在政策推動下，在淮臺企紛紛交出轉型升級的漂亮“成績單”：敏實已取得國內外專利12項，相關核心技術達到世界同行業最高水準；實聯長宜磷酸鐵鋰電池項目擁有各項專利超過70項；和興汽車飾件智慧生産車間獲得省級優秀智慧車間評定；傑傑工具入圍CCTV《發現之旅·工匠精神》……

　　淮安市委書記姚曉東説，今年起，他們還將實施“十百千”計劃，進一步塑造臺商“家門口的店小二、流動中的101”品牌形象，探索臺企創新升級新路徑，助推臺企創新發展，全面開啟“臺智高地”建設新篇章。本報通訊員 王 金 杭衛東  本報記者 蔡志明