現在,共用單車是越來越多了,與之有關的事故也是頻頻發生。4月1日,天津的一個9歲男童在騎共用單車時,發生了意外,致單車手柄插入脖頸。
現場的照片更是讓很多人覺得脊背發涼!當時到底發生了什麼?
據了解,受傷男孩年齡為9歲,單車為男孩母親用手機為他開的鎖,孩子在騎車過程中,不小心摔倒,導致單車手柄插入孩子脖頸。目前,受傷孩子正在市兒童醫院接受治療。
事發後家長報警,並把孩子送往醫院救治。ofo天津負責人表示,得到消息後,ofo天津第一時間與警方取得了聯繫,了解情況並配合警方的調查。
其實,這已經不是兒童騎共用單車第一次出事了!據多家媒體報道:
3月26日
上海一名年僅11歲的男孩因獨自騎行某品牌共用單車,在十字路口與大客車發生碰撞,不幸被捲入車輪中,送醫後傷重不治身亡。
3月26日
南京一名9歲男童偷騎共用單車,在逆行經過路口時,將一位正常行走的八旬老太太撞倒。
1月26日
深圳三名12歲左右的孩子在騎ofo的過程中摔傷,導致手臂嚴重骨折。
近日網友還上傳了在行車過程中的視頻,一騎共用單車的小男孩突然從轉彎處衝出來,非常危險!
面對這些已經發生的悲劇,部分網友將指責對象指向了共用單車運營方。
有人認為,共用單車起碼有責任提高技術手段,防止小孩子去騎,如果連這個都保障不了,那就有責任。原因就在於,小孩子好奇心很重,不能一概説父母監管的問題。還有人類比自己小時候,表示如果自己能打開車,可能也去騎了。但其實,針對騎車年齡問題,是有明確規定的!
規定:不允許未滿12歲騎行
我國《道路交通安全法實施條例》明確規定:在道路上騎行自行車必須年滿12周歲。
其次,騎過共用單車的人都知道,在你掃碼之後,它是有提示資訊的,清楚告訴你,禁止12歲以下兒童註冊使用。所以説,共用單車的使用門檻是的的確確存在的。
某共用單車運營商負責人也表示:
“我們嚴格禁止12歲以下兒童註冊使用,但是仍有很多家長為孩子開鎖,讓孩子使用。線上嚴格監管,但線下的行為沒辦法做到百分之百的監督。”
很可惜的是,我們的許多家長,一方面對孩子騎車安全表示擔心,另一方面又對上述規定毫不知情,或者放任12歲以下的孩子去使用共用單車。
增強安全意識 家長要帶好頭
作為家長,看著這些事故畫面,難道不會想到自己的孩子也可能處於同樣的情景嗎?而且,比放任孩子使用共用單車更過分的,是家長在這些“隱藏悲劇”中,充當著主角:
對於一些家長不負責任的行為,網友也發表了自己的看法:
網友熱評:
@魚竽:共用單車做錯了什麼?怎麼不給黃河加個井蓋?[攤手]
@一水憶流年:小孩子騎單車就該在大人的陪同下,關人家共用單車什麼事,騎自己買的車發生事故,你要找賣車的商家嗎?
@陽光的逗逗逗逼:家長不負責小孩受罪。
@穿襯衣的詩人:您不心疼車子您心疼下自己的親生骨肉行嗎?
@nulltopoint:小小的單車,看盡世間百態。
此前,有共用單車運營方的人表示,“如何研究出一套有效的防範機制,從源頭上杜絕12歲以下未成年人使用單車,從而避免悲劇再次發生,是我們正在全力以赴調查研究的重要目標,相信也是全行業乃至全社會有識之士的共識。”
家長不能讓共用單車成為孩子的“危險玩具”,更不能讓共用單車成為社會的“共用隱患”。
[責任編輯:郭曉康]