2017年坐飛機需知這些新規：部分延誤旅客需自費食宿

　　資料圖：圖為海口美蘭機場到達大廳迎來大量進港旅客。　楚洪雨攝

　　自2017年1月1日起，多個民航業新規都將正式施行，包括備受關注的《民用航空安全檢查規則》、《航班正常管理規定》、《2017年航班正常考核指標和限制措施》……新規落地後，旅客在登機、安檢、延誤處置等環節都將面臨不少改變：乘坐部分國內航班可刷身份證登機；安檢不允許旅客拍照、攝像；因天氣、突發事件等原因延誤，食宿費用旅客自理等。

　　部分機場可實現“一證通關” 安檢程式不能省

　　11月，有媒體報道引述國際航協北亞區副總裁、中國首席代表張保建的觀點稱，2017年1月1日起，根據國內的相關政策，已經正式允許中國機場實行“一證通關”。“一證通關”是指乘客憑藉有效身份證件，就可以順利實現通關。

　　“‘一證通關’在航空領域的全面推開，還需較長時間，雖然技術上難度不大，只需在驗證設備上加裝一個軟體，但後續配套服務還要下大功夫。”民航專家綦琦告訴中新網記者，此舉是國際航空運輸協會推出的便捷出行項目之一，而無紙化登机證早已用於實踐，旅客僅憑有效身份證件和手機值機的二維碼，就可完成登機。

　　記者注意到，相比乘坐高鐵的刷身份證、甚至刷臉進站，航空業的便捷化通關步伐似乎慢了一些。

　　“高鐵與飛機，在安全級別上就存在差異。”綦琦解釋稱，另外航空業“一證通關”的後續配套依然不成熟，比如無紙化通關後，反而給需要公務報銷的旅客帶來不便；托運作李的紙質憑證，也要貼在紙質登机證上。

　　民航專家張起淮此前也提醒，此舉減少的只是換登机證的步驟，後邊的安檢是肯定不能省的。