三重門開啟國美盈利之路

　　2015年，我國GDP增速首度破7，創1990年以來的增速新低。

　　中華全國商業資訊中心的監測數據顯示，2015年，全國百家重點大型零售企業零售額同比下降0.1%，增速連續四年下降。

　　在這樣的經濟環境下，傳統零售企業的可持續發展不禁令人擔憂。

　　3月31日，國美電器公佈了2015年年報。

　　數據顯示，國美電器上市公司部分實現銷售收入人民幣646.0億元，同比增長7%，綜合毛利率繼續保持在17.8%的較高水準，而其純經營利潤約為人民幣14.15億元，較去年同期的11.80億元提升19.9%。

　　對比同行，京東2015年巨虧94億元，蘇寧的純經營利潤同樣大虧14.6億元，相比上年同期雙雙擴大。

　　在經濟增速放緩以及行業下行壓力增大的背景下，國美通過對一二級市場的不斷深耕、電子商務和跨境電商的快速發展，以及供應鏈的優化整合，公司連續12季度逆勢增長。

　　一級市場門店改造 二級市場高速增長

　　2013年起，國美電器陸續對一級市場門店進行了數字化與場景化改造，在此基礎上，國美電器2015年提出了使用型場景體驗門店改造方向，並進行了大量的門店改造。

　　改造後的門店強化了顧客的産品體驗，實現了由商品展示型場景，向商品應用型場景的過渡。

　　在一級市場門店改造進行的同時，二級市場的門店優化與渠道下沉正在快速推進。

　　截至2015年底，國美電器上市公司部分共有門店1223家，2015年度集團新開門店為208家，關閉門店117，門店凈增91家。

　　報告期內，二級市場銷售佔比高速增長，達22.3%，可比門店銷售收入增長率為4.87%。

　　分析機構認為，國美電器2015年同店增速2.3%，其中二級市場同店增長4.9%，顯著優於港股其他零售類公司，公司著力渠道下沉，上市公司目前1223個門店中，約43%來自業務效率更高的二級市場。

　　電子商務複合增長 跨境電商快速發展

　　作為以家電及3C垂直類産品起家的國美線上，家電類商品的豐富度遠遠高於其他電商平臺。易觀智庫指出，國美線上家電商品豐富度是京東2倍，格力、海爾等一線大牌數量最多。其中冰洗空彩四大家電品類SKU，國美線上、蘇寧易購、京東易購的數量分別為7890、5109以及3573。

　　隨著線上線下的融合，國美線上與國美電器的採購、銷售、物流、售後環節融為一體，國美線上的議價能力更強，也更加注重不同渠道的差異化行銷策略。

　　多年來，國美與各家電廠商早已形成緊密的聯繫，供應商直採、差異化採購、ODM、OEM、包銷定制、反向定制，已經成為國美的供應鏈優勢。

　　在跨境電商方面，國美同樣以供應鏈思維進行了完整的供應鏈佈局。2015年12月，國美攜手以國美與日本第二大家電零售巨頭BIC CAMERA以F2C(Factory to Customer)模式，啟動日本館，甄選赴日中國遊客購買頻率最高的450多種商品，其中雙方具有核心競爭優勢的家電3C類商品300多種，美粧、藥粧等中國消費者關注較高的商品150多種，形成了國美在跨境電商行業的差異化競爭新優勢。

　　2015年年報顯示，國美線上2015年交易額同比增長114.5%，其中移動端交易額同比提升511.8%，移動端交易額佔比達到55.5%，會員數突破1.8億，並且國美線上GMV已實現連續三年100%複合增長。

　　實現物流社會化 打造家電物流標準新標桿

　　近兩年，我國社會物流總費用佔GDP的比重保持在18%左右，這一比例是歐美等發達國家的2倍，高於全球平均水準約6.5個百分點。這表明，中國物流成本普遍偏高。具體來説，商品在物流環節每增加一次搬運就會造成物流成本的提升，以及商品損耗，這無形中增加了企業的運營成本。以國美為例，原來的供貨流程是，將貨物供應商從工廠發到供應商分公司庫，再發到國美分公司庫，再報給國美總部，這樣一來，不僅物流成本高，而且貨物在運輸過程中容易出現耗損。

　　為此，國美以渠道下沉為基礎，打造了雲倉模式，降低倉儲物流成本。

　　國美建立了以大區域倉、城市倉和全國終端配送覆蓋的立體物流網路，成為中國最大的家電類社會化物流網路之一，物流網路覆蓋區域遍佈全國600多個地市，2500多個區縣，45000多個鄉鎮；建設了21個區域配送中心，413個城市配送中心，倉儲面積達297萬平方米。

　　在供應商與國美共用倉庫後，商品在物流、耗損、不良品等方面節省了很多費用，不僅為雙方創造了利潤，還能讓利於消費者，實現一舉三得的便利性。

　　財報顯示，2015年全年，國美物流服務GMV同比增長395%。原有的上市部分實現了20多億的收入，88%左右都是內部物流，如果考慮非上市物流的話，國美物流2015年實現收入25億。

　　建設全國性物流倉儲網路，直接提升了國美電器與國美線上的物流服務能力。2013年，國美率先提出了“一日三達、精準配送、送裝同步”的行業最高標準，目前，國美已經在全國182個城市實現“一日達”，在403個城市實現“半日達”，在922個城市實現“次日達”，並且一日達訂單履約滿意率達99%。

　　王俊洲表示，全零售戰略實施以來，在收購非上市資産後，國美建設了完善的全國物流和倉儲網路，並將物流資産向社會開放，建立了全國最大的社會化物流網路，全國物流網路的整合將有利於國美全面提升倉儲利用效率，加快庫存週轉、降低倉儲成本，從而進一步向消費者提供低價正品産品。

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