“毛衣50一件”、“童裝20一件”、“皮鞋100兩雙”……11月30日，位於北京麗澤橋邊的天蘭天尾貨在開業10年後，迎來最後一個營業日，同時也吸引了大批市民前來“掃貨”。
為配合北京疏解非首都功能，作為國內首家尾貨市場，麗澤橋天蘭天尾貨從此將告別京城。據了解，新的天蘭天將落戶河北燕郊，市場內部分商戶也會遷往新址。
2016年11月30日，位於北京麗澤橋邊的天蘭天尾貨在開業10年後，迎來最後一個營業日。 中新網記者 張尼 攝
國內首家尾貨市場閉市 市民忙“掃貨”
“今天的貨走得差不多了，都是賠本處理的，進價七八十的毛衣只賣五十。”臨近中午，市場內一位安徽籍商戶的貨架前已經不剩幾件衣服了，在天蘭天經營了10年男裝生意的她，如今不得不賠本將存貨處理掉。
中新網記者從市場內的商戶處了解到，他們是從上月接到撤市的通知。臨近閉市，店舖都開啟了甩貨模式，“揮淚狂甩”、“給錢就賣”的標簽隨處可見，還有不少攤位已經提前人去樓空。
一邊是商家“吐血”甩賣，另一邊則是顧客買得不亦樂乎。
“我今天已經買了上千塊的東西了。”一位女顧客告訴記者，自己是天蘭天的老顧客，專門趕著市場閉市來“撿便宜”，今天掃了滿滿一大包“戰利品”，用她的話説，東西確實便宜，值得一淘。
抱著“撿便宜”心態的市民不在少數，早上九點多市場剛開門，記者就見到有大批市民拎著購物袋涌入市場。因為人流量增加，安保人員一度封上了多個入口，防止市場內出現過度擁擠。
市民的搶購場景也仿佛重現了天蘭天當年生意之火爆。作為國內首家尾貨市場，天蘭天2006年在北京麗澤橋邊正式開業，主營外貿尾貨，它的開業也帶火了“尾貨”一詞。
據媒體報道，在2011年前後尾貨市場鼎盛時期，北京約有大大小小的尾貨市場15家。當時天蘭天一個10平方米左右的服裝攤位一天的零售額能達到3萬元左右。更有公開資料顯示，10年尾貨概念累計盤活8000億的産業經濟。
而在非首都功能疏解的背景下，熱鬧了10年的天蘭天也不得不和北京説再見。據了解，此次市場共疏解千余商戶，涉及從業人員2000余人。
2016年11月30日，市民在天蘭天尾貨“掃貨”。 中新網記者 張尼 攝
新市場將落戶燕郊 北京五環內或只剩一家尾貨市場
記者了解到，除麗澤橋天蘭天尾貨，萬柳橋天蘭天市場、天蘭天尾貨紀家廟店也在撤出，位於木樨園的天蘭天尾貨鞋城也將在2017年完成疏解，到時候五環以內將只剩下位於趙公口的手拉手尾貨服裝城。
天蘭天創始人梁吉良此前透露，新的天蘭天尾貨將落戶河北燕郊東貿國際服裝城，預計2017年元旦開張。新址在店舖面積、配套設施、交通條件、客流量等方面，都比較符合天蘭天整體外遷的需要，新店還配備了創意中心，為商戶的産業升級提供了條件。
一位在天蘭天經營多年睡衣生意的商戶對記者表示，自己會搬往燕郊，市場內大部分商戶都會前往新址。據他介紹，新市場臨近高速，交通比較便捷。
不過也有部分商戶還對遷址持觀望態度。一位從天蘭天開業就進駐市場的江蘇籍商戶對記者坦言，自己也面臨兩難選擇。
“受網購影響，實體店服裝生意越來越不好做，這幾年走貨量比我們剛來時下降了好多，再加上北京要疏解，服裝批發生意在這裡註定也不能長久，但去別的地方又擔心生意不好做。”在這位商戶看來，批發市場需要慢慢培養，目前河北的市場還不成熟，令她有些猶豫。
“我想過年回來再做打算，實在不行就回老家去了。”該名商戶對記者表示。
資料圖：2015年12月30日，市民在“動批”聚龍外貿服裝商城掃貨。 中新社記者 熊然 攝
“動批”、大紅門等市場均加快疏解步伐
近年來，由於人口過度聚集，北京飽受擁堵、公共服務緊缺等大城市病症困擾。因此北京市提出，疏解非首都功能，實現瘦身健體，産業、功能、人口都要做減法。未來五年，全市常住人口總量控制在2300萬人以內。在此大背景下，疏解“區域性批發市場”成為重點任務之一。
據媒體報道，截至上月，大紅門地區累計完成疏解市場23家，今年已完成7家，多家已張貼關停公告的市場也將在年內完成疏解。2017年，還將實施11家市場的疏解，2017年年底前，大紅門地區45家市場的疏解工作將基本完成。
“動批”正在加緊整體關停的腳步，疏解工作或在今年底基本完成動。此前經過疏解，“動批”的天皓成、金開利德、聚龍等市場均已關閉。曾經，高峰時“動批”區域人流量可達日均6萬至7萬人，如今已下降至不到1萬人。
此外，官園、萬通、百榮世貿、永外城、紅橋天雅、雅寶路地區等批發市場調整疏解和業態升級也在加快推進。
一方面是北京的批發市場正在加快清退，另一方面，天津、河北多個區縣的商區都頻頻向“動批”、大紅門這些市場拋出橄欖枝，旨在承接北京商貿批發功能。而此次天蘭天遷址河北燕郊，無疑意味著北京非首都功能疏解轉移又邁出了重要一步。(記者 張尼)
[責任編輯：葛新燕]
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