深港通開通預期增強 A股上漲空間打開

　　業內人士預計，深港通的推出將進一步加大兩地的互聯互通，券商境內外交易佣金收入將進一步增加

　　■記者 孫 華

　　“恒生AH股溢價指數創新低，預示著未來A股將展開補漲行情，投資者應該堅定看多做多。”前海開源基金首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者採訪時表示。

　　近日，證監會新聞發言人表示兩地證券監管部門、深交所、港交所之間正密切合作，同時證監會成立深港通專項工作小組，積極推進深港通各項準備工作，今年將擇機開通。

　　隨著深港通推出日期臨近，基於A股、H股的聯動，市場密切關注AH高折價股和溢價股。據相關統計數據，近日恒生AH股溢價指數連續走低，8月12日更是下探至122.65點，創下了2015年10月7日以來的新低。截至昨日，恒生AH股溢價指數依然在底部徘徊，收于126.47點。

　　華泰證券研究所所長助理羅毅對《證券日報》記者表示，深港通的開通將吸引海外增量資金入場，直接為券商帶來業績增長。在金融改革的大背景下，券商板塊將持續受益於資本市場的市場化改革紅利，券商板塊將迎來正反饋效應。“當初，2014年11月份滬港通的開通就催化了一波金融藍籌股引領的牛市行情，期待深港通帶來的催化效應。”

　　羅毅認為，從整體來看，當前券商板塊估值處於歷史中樞底部區域，且部分券商增發價格已出現破發。大型券商2016年市盈率估值在16倍至18倍之間，市凈率均值在1.6倍左右。在監管規範下，券商板塊向上發展方向將持續。在資産品質優質、業務空間廣闊、風險控制規範下，券商板塊向下空間有限，向上彈性大，此時佈局正當時。

　　海通證券也認為，深港通將對券商形成直接利好。滬港通的開通是內地資本市場對外開放的一個重大突破，對內地和香港資本市場的發展以及人民幣國際化進程都有積極的推動作用。滬港通的推進對券商股形成了重大利好，有助於提振券商的經紀業務。深港通的推出將進一步加大兩地的互聯互通，券商境內外交易佣金收入將進一步增加，對在香港和內地同時擁有業務的證券公司最為有利。中長期來看，看好行業轉型，尤其是看好大型券商及特色券商。單一通道服務商向資本仲介、財富管理轉型、創新業務多元化發展等方面值得期待。

　　申萬宏源則認為，伴隨著深港通開通預期日漸升溫，H股有望迎來新一輪投資良機。