研究稱“車內異味”等成中國汽車産品品質焦點問題

　　國內第三方汽車品質評價平臺車質網和凱睿賽馳諮詢20日發佈的《2019中國汽車産品品質表現研究》顯示，2019年汽車品質問題調研中，“變速箱異響”“換擋頓挫”“車內異味”排名前三位。動態問題多於靜態問題，感知類問題數量大幅領先於故障類。

　　據悉，該研究于2019年3月啟動，為期一年調研了超過2萬名的汽車用戶。涉及18個細分市場，53個品牌共128款車型，基本涵蓋了2019年上半年主要在售車型。

　　調研顯示，2019年，行業平均品質問題數為4.12個，感知問題佔比73%，其餘為故障問題。受抱怨系數較高影響，2019年MPV、皮卡的品質負面表現數值大於其他車型。

　　調查發現，自主品牌車型品質問題數、故障問題佔比均排名首位，其次為韓係、美係和德係品牌車型，日係品牌車型表現最好。

　　在品質負面表現維度上，轎車和SUV車型主要國別中，由於美係、德係車型抱怨系數較高，韓係車型抱怨系數較低，使得品質問題數較多的韓係車型在該維度的表現有所提升。

　　2019年，消費者在購車時對産品不同維度性能表現的關注度差異較大。其中，燈光、空調、人機交互等六個項目的關注度不到2%，而外觀、油耗、動力及駕駛的關注度排名前三。

　　本次調研負責人表示，受疫情影響，2020年一季度中國汽車市場産量同比約下滑250萬輛，隨著疫情在全球蔓延，未來市場的不確定性對工業製造的影響也在加大。對於整車企業來説，走出困境最重要的路徑之一是研究未來市場的變化，以掌握更多産品競爭力。在汽車消費領域，用戶對品牌、品質、安全等方面必將會提出各種新要求、新體驗。(王慶凱)