中國2030年或將實現載人登月 下一目標：送人到火星！

　　4月24日是第三個中國航太日，國家航太局、中國航太科技集團的多位專家接受了央視記者的獨家專訪，透露了我國正在或即將展開的多項重大航太規劃。今年我國將有哪些重大航太發射任務？探月工程又有什麼大動作？

　　年底發射“嫦娥四號” 首探月球背面

　　首先，在運載火箭方面，我國目前運載能力最強的“長征五號”，將在年底迎來第三次試驗飛行。2017年7月2日，“長征五號”曾在第二次飛行試驗中因故障造成發射失敗，目前事故原因已查明。據國家航太局秘書長、國防科工局總工程師田玉龍介紹，“長征五號”完成第三次飛行後，後續將實施探月工程三期“嫦娥五號”探測器發射任務。

　　對於廣受關注的探月工程，專家介紹，我國計劃在今年年底發射“嫦娥四號”，展開人類探測器首次對月球背面的探測。

　　“嫦娥四號”前先發“鵲橋”

　　“嫦娥四號”將實現人類探測器首次在月球背面軟著陸並進行探測，由於月球自轉公轉週期相同，因此月球永遠有一面一直背對地球，從地球上就無法直接與月球背面的探測器進行通信。為此，在發射嫦娥四號之前，先發射一顆名為“鵲橋”的地月中繼衛星，以實現地球和月球背面的無縫的通訊連接。

　　專家表示，中繼星將於今年5月發射，要在拉格朗日2點，也就是地月平衡點，設一個中繼星。這也是世界上首次在拉格朗（L）2點上設中繼星。具備了中繼通訊的能力後，將在今年年底進行嫦娥四號的發射。

　　專家表示，“嫦娥四號”通過提高探測器的適應性，將有望在月球背面探測任務當中取得大量科學成果。它可以對深空進行探測，真實的反映宇宙的一些資訊。

　　2020年首次探測 第一步“繞落巡”

　　除了探月工程，我國的火星探測計劃也正在有序推進。那麼，對火星的首次探測將怎樣進行？據專家向記者透露，我國首次火星探測把目標定在2020年，和我國月球探測計劃中“繞、落、回”三步走的部署不同，火星探測按兩步來規劃：第一步將一次完成繞火星飛行、火星表面降落、以及火星車巡視探測等三大任務。

　　在第一步完成之後，將進行火星探測的第二步，也就是火星採樣返回，火星探測器將攜帶在火星表面採集到的各項樣本返回地球，目前第一步已經得到國家批准，第二步正在論證立項的過程中。

　　計劃2030年或稍後完成載人登月

　　上面提及的探月工程和火星探測都是在不載人狀態下進行，那麼，我國載人登月、載人登陸火星任務又有什麼進展呢？

　　中國航太科技集團高級技術顧問、中國工程院院士王禮恒表示，專家們建議“探月三步走”，“載人航太三步走”之後，聯合起來去建月球的科研開發基地，讓人現在月球，先鍛鍊鍛鍊、磨練磨練，以後再走向深空。下一個目標，送人到火星。

　　同時，王院士還介紹，為了將更大規模的航太器送上太空，我國也正在進行重型火箭的研究，重型運載火箭箭體直徑近10米，全箭總長近百米，運載能力將達到百噸級。

　　專家表示，重型火箭現在已經到了關鍵技術深化論證的階段，重型火箭將會實現我們更大的一個探月的計劃，就是載人登月，2030年或稍後才能完成。