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商務部:大宗商品降價導致去年進口少花1800億

2016年08月22日 15:39:24  來源:財新網
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  大宗商品價格2005年的暴跌造成中國的石油進口數量比上一年增加了近8%,但金額卻下降了40%。在觀察中國目前進出口數據時,這是需要注意的一點,未必全是壞事。

  今年1至7月期間,中國出口總額下降了7.4%,是該數據連續第21個月錄得下降,而出口則在近13個月中有12個月錄得下降。

  在近日舉行的國務院政策吹風會上,商務部部長助理張驥介紹,2015年進口是量增價跌,少花了1800多億美元。“雖然從數字看會憂心忡忡,但是我們進來的大宗商品更多了,實際上是少花了錢,多辦了事。”張驥説。

  張驥表示,出口主要受外需和國內供給側的影響,進口主要受國際大宗商品價格和國內需求側影響。從這些因素看,我們外貿目前下行壓力較大。

  雖然從2014年開始的大宗商品降價潮對進口金額造成拖累,但同時對進口數量提供了支撐。

  以石油為例。2014年,中國原油進口量為3.1億噸,金額為1.4萬億人民幣,而2015年達到3.35億噸,金額卻只有8300多億元,較2014年下降了40%。

  今年7月,中國進口總額同比下降12.5%,降幅擴大4.1個百分點。在32項重點進口商品中,進口金額較大的鐵礦砂、煤炭、原油、天然氣都表現出明顯的量增價跌態勢。其中1至7月累積原油進口量比去年同期增長了12.1%,而金額卻比去年同期下降了21.1%。

  興業銀行首席經濟學家魯政委認為,國際大宗商品價格,尤其是原油價格的下跌,是7月進口超預期下跌的原因之一。

  除了大宗商品價格,內需對進口的影響也不容忽視。張驥認為,受國內經濟影響,國內需求有所降低。其中包括固定資産投資增長放慢,影響投資品和中間品進口。他介紹,投資品和中間品佔中國進口總量的約93%。

  張驥還對近期備受關注的中國鋼鐵出口問題作出回應。他指出,中國的鋼鐵産能以內需為主,産量和消費量均佔全球一半水準。他認為,中國鋼鐵無論是每人平均積蓄量,還是出口占産量的比重,在世界範圍仍處於合理水準。

  儘管如此,國際上對於中國鋼鐵産業政策的質疑始終不斷。2015年中國鋼鐵産品遭遇貿易救濟調查立案46起,同比增加19起,在中國全年遭遇的貿易救濟調查總數中佔比46.9%。

  張驥表示,中國對部分鋼鐵出口産品採取了限制措施,中國鋼鐵産品出口完全依靠比較優勢和競爭能力,沒有任何補貼。

[責任編輯:李帥]

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