“一帶一路”為中國建築國際化發展提供新機遇

　　中國建築工程總公司(以下簡稱中國建築)董事長官慶日前接受新華社記者採訪時表示，在原有海外市場佈局基礎上，“一帶一路”倡議為中國建築拓展海外業務提供了新的市場機會。

　　“‘一帶一路’是中國建築‘走出去’數十年來一直期盼、但從未有過的巨大商機，為公司勾勒出更加清晰的海外發展藍圖，是公司海外業務拓展的指揮棒，”官慶説。他表示，亞投行、絲路基金等也為企業拓展海外業務提供了資金及政策保障。

　　2013年“一帶一路”倡議被正式提出以來，中國建築結合公司戰略，以海外事業部為載體，持續推進構建“大海外”事業平臺，對海外市場開拓、管理和風險管控進行了全方位整合，取得了良好成效。

　　據了解，目前中國建築已設立9個行銷中心和30個國別組，初步形成了覆蓋非洲、東盟及周邊、中亞、中東歐、拉美地區重點和熱點國家市場的行銷網路，建立了跟隨中國資金海外投向蒐集項目資訊並快速反應的機制。

　　中國建築在“一帶一路”沿線項目推進過程中取得重大收穫。2016年1月21日，中國建築在中埃兩國元首共同見證下，正式簽署埃及新首都建設項目所有總承包合同，合同金額27億美元。巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路項目已于2016年5月6日正式開工，合同金額達2943億盧比(約合28.9億美元)，成為中巴經濟走廊正式落地的最大交通基礎設施項目。

　　2015年，中國建築海外新簽合同額174億美元、營業額88億美元，均創歷史新高。“十二五”期間，公司新簽合約額、營業收入年複合增長率分別為22%、15%，利潤總額年複合增長率38%。

　　據介紹，隨著基礎設施互聯互通建設不斷深入推進，中國建築海外項目建設對當地産生了客觀積極影響，改善了當地投資環境，帶動了相關産業發展，提高了沿線居民生活水準，但公司仍面臨“一帶一路”沿線部分區域政治風險高、法律環境差、匯率風險大，以及宗教和民族問題關係複雜等挑戰。此外，一些項目的前期科研、論證、設計還不到位，落地仍需時間，商業模式也需要不斷探索和豐富。

　　官慶表示：“最具國際競爭力是我們矢志不渝的目標和追求，對待‘一帶一路’的戰略機遇，中國建築要深耕既有成熟市場，破解一系列制約海外業務加速發展的難題，形成全集團在大海外事業平臺上凝心聚力、大幹快上的良好局面。”