記者從海南省發改委獲悉，海南省瓊海市博鰲民用機場建設獲得國務院以及中央軍委批復。據了解，博鰲民用機場建設將投資９．４５億元，性質為國內支線機場，機場建成後將聯合海口美蘭機場和三亞鳳凰機場一同為博鰲亞洲論壇服務。
博鰲民用機場位於海南省瓊海市南部中原鎮東側，距離博鰲亞洲論壇永久會址——博鰲國際會議中心１５公里，是海南第三個民用機場。第一期工程建設規模為：飛機區按４Ｃ標準設計，新建一條長２６００米的跑道和３條垂直聯絡道；機場客運吞吐量２０１５年末預計為２９萬人次，中期２０２０年末預計４８萬人次；貨郵吞吐量則分別為７２５噸、１４４０噸；飛機起降量分別為３１９０架次、４９５０架次。配套建設通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生産設施。機場建成後，由地方經營管理，民航局實行行業管理。
據海南省發改委有關負責人介紹，博鰲機場功能定位為近期內以保障參加博鰲亞洲論壇年會的國內外政要專機及公務機為主，遠期兼營民用航班。機場將滿足起降波音７３７型專機以及各類公務機的要求，有１５個機位的專機停機坪及公務機輕型停機坪，並配置齊全的通信導航設施及其他相關配套設施。
作為旅遊大省，２０１０年海南省民航旅客吞吐量佔全省旅客吞吐量６５％，海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場的旅客吞吐量已接近或突破原先的設計容量，擴建或新建機場迫在眉睫。博鰲是我國唯一定期定址舉行的國際會議組織——博鰲亞洲論壇所在地，也是國內新興的國際會展中心和高端旅遊房地産開發區域。博鰲機場建成後的一項重要功能是為每年４月舉行的博鰲亞洲論壇年會服務，對當地旅遊發展以及優化交通佈局將起到積極作用。（記者夏冠男）
